Dự án cao tốc Dầu Giây Liên Khương được chuyên gia đánh giá là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng bậc nhất giúp thúc đẩy nền kinh tế của khu vực. Tác động trực tiếp đến việc kết nối giao thông vùng Nam Tây Nguyên với Đông Nam Bộ. Từ đó, thúc đẩy và phát triển du lịch và kinh tế. Không chỉ vậy còn gia tăng giá trị BĐS cho những địa phương mà tuyến cao tốc này đi qua.

Cùng chúng tôi cập nhật những thông tin chi tiết và tiến độ cũng như những tác động của tuyến cao tốc này đến BĐS khu vực mới nhất 2022 nhé!

Bản đồ cao tốc đoạn đường Dầu Giây – Liên Khương Đà Lạt

Tác động của cao tốc Dầu Giây Liên Khương đến khu vực

Tuyến cao tốc đoạn đường Dầu Giây Liên Khương khi đưa vào sử dụng sẽ tác động lớn về nhiều mặt. Từ việc kinh tế, du lịch và giao thông. Cũng như tác động trực tiếp đến giá trị BĐS cho khu vực Nam Tây Nguyên. Đặc biệt là tỉnh Lâm Đồng.

Phát triển kinh tế

Tuyến cao tốc này khi hoạt động sẽ giảm thời gian di chuyển cũng như chi phí vận chuyển hàng hóa về các địa điểm mà cao tốc đi qua.

Đặc biệt đối với lĩnh vực nông nghiệp, từ đó nhu cầu trao đổi hàng hóa cũng vì thế mà tăng lên. Và cùng với ngành du lịch – dịch vụ, sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế chung cho khu vực.

Thúc đẩy phát triển du lịch

Việc xây dựng cao tốc đoạn đường Dầu Giây – Liên Khương sẽ giúp thu hút khách du lịch từ các tỉnh phía Nam và TP. HCM lên khu vực Tây Nguyên. Mang đến tiềm lực lớn để phát triển du lịch tỉnh Lâm Đồng. Không những vậy, tam giác du lịch TP. HCM – Đà Lạt – Nha Trang cũng sẽ được hình thành và phát triển mạnh.

Về giao thông

Cao tốc khu vực Dầu Giây – Bảo Lộc cải thiện giao thông cho tuyến đường từ TP. HCM lên Lâm Đồng. Tuyến đường này sẽ rút ngắn rất nhiều thời gian di chuyển từ TP. HCM lên Đà Lạt (chỉ còn 3 tiếng).

Không chỉ giúp giao thông cho QL20, tuyến cao tốc này khi kết hợp với cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, tạo thành hệ thống giao thông hoàn chỉnh giúp kết nối hoàn chỉnh khu vực Đông Nam Bộ với Tây Nguyên.

Cao tốc nối hai khu vực Dầu Giây – Liên Khương sẽ kết nối với cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây hiện nay

Nâng cao giá trị bất động sản

Giá trị BĐS tăng cao cũng là một lợi ích đặc biệt mà tuyến cao tốc này đem đến. Bởi giao thông hoàn thiện, tiềm năng phát triển du lịch rất lớn sẽ lôi kéo được nhiều NĐT. Theo quy hoạch của tỉnh Lâm Đồng đến năm 2050, TP Bảo Lộc sẽ trở thành trung tâm kinh tế khu vực phía Nam và sẽ là thủ phủ mới của tỉnh Lâm Đồng.

Hiện tại đất nền Lâm Đồng còn rất nhiều và giá cả phù hợp. Khí hậu mát mẻ cùng vẻ đẹp của thiên nhiên ban tặng, Lâm Đồng đang được kỳ vọng trở thành BĐS nghỉ dưỡng giá trị. Các tập đoàn lớn như Novaland, FLC hay Vingroup… đã và đang tìm quỹ đất để triển khai và xây dựng các dự án nghỉ dưỡng cao cấp, đẩy BĐS ở đây trở nên đắt đỏ và sôi động hơn bao giờ hết.

Bất động sản ở những nơi có tuyến cao tốc đi qua được nâng cao giá trị

Tổng quan thông tin cao tốc Dầu Giây Liên Khương

Đoạn cao tốc khu vực Đồng Nai Liên Khương là khu đường cao tốc nằm trong dự án cao tốc Dầu Giây Đà Lạt

Tuyến cao tốc Liên Khương – Prenn đã hoàn thành năm 2008

Thông tin tổng quan dự án cao tốc khu vực Dầu Giây – Liên Khương:

Cao tốc khu vực Dầu Giây – Liên Khương	Ký hiệu toàn tuyến là CT14
Tổng ngân sách đầu tư	65.000 tỷ
Loại CT	CT loại A
Chiều dài	200.3 km
Làn xe	6 làn xe
Tốc độ	80 – 120 km/h
Điểm đầu dự án	Giao điểm với cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây
Điểm cuối dự án	Giao điểm với Cao tốc Liên Khương – Prenn (TP Đà Lạt)
Giai đoạn triển khai	Giai đoạn 1: Dầu Giây – Tân Phú Giai đoạn 2: Tân Phú – Bảo Lộc Giai đoạn 3: Bảo Lộc – Liên Khương

Tiến độ cao tốc khu vực Dầu Giây Liên Khương đến đâu rồi?

Theo thông tin được cơ quan chức năng công bố vào chiều ngày 22/01/2021 thì dự án cao tốc khu vực Dầu Giây – Bảo Lộc – LK sẽ được chia làm 3 giai đoạn như sau:

Giai đoạn 1: Dầu Giây – Tân Phú

Đoạn Dầu Giây – Tân Phú có chiều dài với 60km tổng diện tích đất sử dụng 470 ha, đi qua Tân Phú, Định Quán, Xuân Lộc và Thống Nhất. GĐ 1 có tổng ngân sách đầu tư là khoảng 5.783 tỷ đồng được kêu gọi theo hình thức BOT.

Nút giao Dầu Giây giữa Quốc lộ 1 và cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây đồng thời là điểm khởi đầu của tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú

Giai đoạn 2: Tân Phú – Bảo Lộc

Theo UBND tỉnh Lâm Đồng, GĐ 2 Tân Phú – Bảo Lộc, từ km số 51 đến km số 67, quy mô với 4 làn xe sẽ được đầu tư trong thời gian 2021 – 2024, tổng ngân sách khoảng 18.300 tỷ đồng.

Phương án xây dựng Tân Phú Bảo Lộc

Dự kiến GĐ2 sẽ khởi công vào quý 4/2022, hoàn thành đưa vào khai thác công trình vào quý 1/2025.

Thông tin mới nhất về dự án cao tốc Dầu Giây – Đà Lạt

Giai đoạn 3: Bảo Lộc – Liên Khương

Đoạn cuối cùng có chiều dài 73km, được bắt đầu từ TP.Bảo Lộc đến Liên Khương. Tổng ngân sách đầu tư cho đoạn cao tốc này hơn 13.500 tỷ đồng, trong đó 3.000 tỷ đồng là từ ngân sách Nhà nước.

Hình ảnh tiến độ dự án Dầu Giây Liên Khương năm 2022

Giải phóng mặt bằng chuẩn bị thi công cao tốc cho khu vực Dầu Giây – Đà Lạt

Ba giai đoạn dự án của tuyến cao tốc khu vực Dầu Giây – Liên Khương đang tăng tốc tiến độ để triển khai. Khi hoàn thiện, nơi đây sẽ trở thành tuyến đường quan trọng bậc nhất khu vực, vừa giảm tải cho QL20, đồng thời kết nối hoàn thành đồng bộ với hệ thống mạng lưới đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Trên đây là bài viết chia sẻ đánh giá thông tin dự án cao tốc Dầu Giây Liên Khương. Hy vọng rằng tất cả nội dung thông tin nêu trên đều giúp ích cho quý khách hàng nhìn nhận thị trường này rõ ràng.

Đánh giá bài viết